Quelques photos après son arrivée à la maison

A l'occasion du stage des 24 et 25 octobre, Ethane a passé avec succès les tests d'aptitudes lui permettant de rejoindre cette grand famille qu'est celle des chiens visiteurs

Un très beau résultat pour Ethane pour l'obtention de son brevet d'agility avec 4 concours sur la saison

Conditions d'obtention : - participer à 3 concours officiels d'Agility au minimum - obtenir au cours de ces concours 3 qualificatifs " excellent " sans faute dans l'épreuve du 1er degré et sous au moins 2 juges différents L'obtention de ce brevet permet de participer aux épreuves d'Agility du 2ème degré et avoir ainsi la possibilité de se qualifier pour des sélections régionales et d'accéder éventuellement à la finale nationale du championnat de France

Direction la Normandie cet été pour un séjour dans un petit gîte situé sur la commune  d'Isigny le Buat tout proche d'Avranches 

Dans un environnement très calme avec jardin privatif, ce gîte est idéalement situé pour découvrir la région, du Mont Saint-Michel jusqu'aux plages du débarquement.

 
Cette charmante maison rurale se niche au beau milieu d'un cadre verdoyant et nous ne pouvons que recommander aux amoureux de la nature ce gîte plaisant et agréable dont l'accueil chaleureux des propriétaires complète ce cadre idyllique.  

http://www.ty-gites.com/location-gite-isigny_le_buat,4,3,12150  

Des poilues qui trouvent trés vite leurs marques

Pointe du Grouin Sud

Ce site envoûtant offre des vues rapprochées sur le Mont Saint Michel et Tombelaine. On y découvre   un des plus beaux panoramas de la baie. Pour les amateurs de photos, l'éclairage est le meilleur le matin. C'est l'endroit idéal, lors des grandes marées, pour obserserver l'arrivée du mascaret (phénomène de brusque surélévation de l'eau d'un fleuve ou d'un estuaire provoquée par l'onde de la marée montante), le mouvement des oiseaux et les activités de pêche à pied.

Le Mont Saint Michel

Le Mont-Saint-Michel est une commune française située dans le département de la Manche en région Basse Normandie.

Saint-Michel, dont le nom de lieu fut inspiré de saint Michel l'archange dans la  religieon chrétienne, est un îlot rocheux granitique à l’est de l’embouchure du  fleuve du Couesnon. Rocher sur lequel a été construit un sanctuaire en l’honneur de l'archange saint Michel à partir de 709. Antérieurement à cette date, il fut connu sous l'appellation de "mont Tombe". Pendant tout le moyen-âge, il fut couramment appelé « mont Saint-Michel au péril de la mer ».

Dans l'iconographie médiévale occidentale et les siècles suivants, Saint-Michel est représenté le plus souvent terrassant un dragon qui symbolise Satan, et non pas un simple démon. L'architecture du Mont Saint Michel et sa baie en font le site touristique le plus fréquenté de Normandie.

Une statue de saint Michel, placée au sommet de l'église abbatiale, culmine à 170 mètres au dessus du rivage.
Elément majeur, l'abbaye et ses dépendances sont classées au titre des monuments historiques du patrimoine mondial de l'UNESCO.

 Le mont Saint-Michel (l’îlot ou l’abbaye) a donné à son tour son nom à la baie du mont Saint Michel, elle est aussi classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Le musée historique du Mont Saint Michel

  Son et Lumière, cachot, 1300 ans d'histoire

- Les moines bâtisseurs

- Les prisons du Mont Saint Michel

- Le célèbre périscope pour découvrir la baie

- La collection d'armes anciennes

- Lents de torture du Moyen Age

- La cage de fer de Louis XI

- Les oubliettes

- L'enlisé dans les sables mouvants

Avranches

Avranches est située dans le département de la Manche en région Basse-Normandie, elle est bâtie sur une colline granitique face à la baie du Mont Saint Michel.

De haut en bas et de gauche à droite

L'église Saint Saturnin. De style néo-gothique, elle conserve un bas relief en calcaire due XIV^ème siècle représentant le massacre des Saints innocents. L’église Saint-Saturnin et ses abords immédiats ont livré quelques traces ténues de leur lointain passé, dont les origines semblent remonter au haut Moyen Âge. En 1961, les vestiges de sépultures à sarcophages sont mis au jour rue Saint-Saturnin et complètent les renseignements apportés par la découverte, en 1959, de tombes mérovingiennes sous le chœur de l'église Notre-Dame des Champs. En 1988, de nouvelles sépultures à l'emplacement de l’actuel Crédit Mutuel, découvertes lors de travaux, ont confirmé la présence d'un site religieux paléo-chrétien dans ce secteur de la ville

La statue du général Jean-Marie Roger dit Valhubert . Mortellement blessé à la bataille d'Austerlitz le 2 décembre 1805. La statue de marbre avait été commandée par Napoléon 1^er pour décorer une célèbre place de Paris. Mais le roi Louis XVIII, son succèsseur, refusa le projet et donna la statue à la ville d'Avranches, ville natale de ce grand général, où elle fut inaugurée le 16 juillet 1832.
Le trésor de l'église Saint Gervais, Crâne humain que la légende populaire attribue à Saint Haubert, évèque d'Avranges au VIIIème siècle, fondateur du premier oratoire dédié à Saint Michel sur le mont Tombe. De style néo-classique, cette église est remarquable par son clocher en granit haut de 74 m et son carillon.

La tour de l'arsenal (ou tour Saint Louis). Construite sur ordre du roi au VIII^ème siècle, elle devait renforcer la défense du château. On y a ajouté, comme élèments décoratifs, des boulets de pierre datant du siège de la Ligue pendant les guerres de religion (XVI^ème siècle)

Le donjon roman a diparu au XIX^ème siècle lors du percement de la rue de la Belle Andrine. Seuls des pans de murs subsistent de part et d'autres de la voie.
Aujourd'hui, au dommet d'un mur de courtine crénelé, on découvre un panorama sur la bais et la vallée de la Sée, et les différents quartiers avranchinais.

Le buste du Général Patton

L'église Notre Dame des Champs. Ce vaste édifice néo-gothique, aux volumes imposants, domine le plateau du Palet. Des sculteurs à l'imagination débordante l'ont enjolivée de gargouilles fantastiques, animaux divers et personnages pittoresques.

L'archange Saint Michel, il est le prince de tous les bons anges, le chef des forces du ciel, des armées célestes, le Champion du Bien.
C'est saint Michel qui pèsera les âmes lors du Jugement dernier et qui emmènera les âmes des élus au Paradis.

La place Patton. Lieu d'où s'élève un des monuments les plus importants de la ville, qui célèbre la Percée d'Avranches, lors de la libération de 1944.

Le jardin des plantes

Sur une colline à l'ouest de la ville, le Jardin des Plantes s'est développé à partir de celui d'un ancien couvent de Capucins.
Autour d'une table d'orientation, il offre un large panorama sur le cours de la Se et la baie du mont Saint Michel.   

Site classé depuis le 22 mai 1944, il abrite l'ancien puits de l'abbayer de Moutons, inscrit aux monuments historiques le 24 octobre 1935 et le portail roman de la chapelle Saint Georges de Bouillé, inscrit le 14 mai 1937.

Mortain   

La ville de Mortain se situe dans un paysage de bocage préservé, en bordure de la forêt qui porte son nom, sur un flanc granitique et gréseux du  Massif armoricain.

La ville surplombe la vallée de la Cance où le grès armoricain affleure dans des encaissements rappelant des paysages des Vosges ou du Massif central où les torrents côtoient la roche et la végétation en formant des cascades. Lieu enchanteur qui donna naissance à bien des légendes…

Le Bec d'Andaine

Pointe sablonneuse, située à 1,5 km au nord de Genêts, c'est le point de départ des traversées de la baie du Mont-Saint-Michel.  

Le Bec d'Andaine, avec sa plage et ses dunes, a fait l'objet d'un récent aménagement.

Traversées pédestres ou équestres de la Baie du Mont St Michel.

La traversée des grèves pour se rendre à l'Abbaye du Mont-Saint-Michel ont commencé dès le Moyen Âge.

De nombreuses voies montoises se rejoignaient à Genêts, d'où les pèlerins pouvaient traverser la baie en partant du Bec d'Andaine pour aller au Mont.

La pratique des pèlerinages a repris au milieu du XXe siècle, et depuis une vingtaine d'années la traversée des grèves avec un guide est devenue une approche du Mont qui permet de découvrir la baie et qui connait de plus en plus de succès.

Quel vent !

Saint Malo est une commune française située en Bretagne, dans le département d'Ille et Vilaine, ses habitants sont les Malouins et les Malouines
Saint Malo au passé multi séculaire et souvent haute en couleur, n'en est pas moins solidements ancrès au XXI^e siècle ainsi q'uen témoingne le dynamiseme de son économie.

Traditionnellement sa principale activité est axée sur la mer. Saint Malo est ainsi le premier port de la cöte nord de Bretagne mêlant plaisance, pêche, commerce et voyageurs internationaux.

Le tourisme bien que venant en seconde position en termes de revenus, n'est est pas moins très développé. La cité historique (l'intra-muros) est une des plus visitées de Bretagne

Ville d'histoire mais aussi de culture, Saint-Malo est également la ville d'origine de René Chateaubriand. La légende veut qu'il soit né un jour de tempête ; il repose désormais face au flot incessant de la marée, sur l'îlot du Grand-Bé.

Saint Malo, la cité corsaire

Fondée au septième siècle par un Gallois désireux d'évangéliser le pays d'Aleth, Saint-Malo reflète dans les épaisses murailles de sa forteresse l'indépendance d'esprit de la Bretagne.

L'histoire de cette presqu'île rocheuse située à l'estuaire de la Rance est intimement liée à sa position géographique stratégique : convoitée par Anglais et Français que les habitants de Saint-Malo, les "malouins", combattirent avec une même ardeur, la ville connut un essor important à partir du XVIIIème siècle où elle acquit son aspect actuel ; de port de pêche et point de départ de nombreux exploits maritimes (le navigateur Jacques Cartier quitta son port pour partir à la découverte du fleuve Saint-Laurent en 1534), elle passa au statut de ville balnéaire à la fin du XIXème siècle, avec la construction d'un casino et d'un hôtel sur le Sillon.
Les nombreuses déconvenues connues par la ville vinrent affecter sa structure, la plus importante et récente remontant à 1944 : elle fut détruite à 80% durant les combats opposant forces allemandes et britanniques. Elle fut ensuite, et cela a été suffisament rare pour qu'on le souligne, l'objet d'une reconstruction permettant de restituer son aspect d'origine. 
       

Etoile du Roy, frégate corsaire malouine 3 mâts  

Etoile du Roy (ex-Grand Turk) est une frégate corsaire de 47 mètres, réplique d'une frégate corsaire malouine du XVIIIe siècle. Son port d'attache est la cité corsaire de Saint-Malo.

Il est le second plus grand navire traditionnel français, navire amiral de la flotte Etoile Marine.

Ce navire 3 mâts carré de 310 tonneaux avec 240 hommes d’équipage était armé de 20 canons.

En temps de guerre, l’Amiral de France délivrait une lettre de marque au capitaine pour partir à la course, l’autorisant ainsi à attaquer les bâtiments ennemis du Roy. Bâtiment rapide et maniable mais surtout polyvalent, capable d’éviter les écueils des mers du Ponants, de traverser les océans et de freiner par ses 20 canons la convoitise des ennemis de toutes natures attirés par leurs riches cargaisons, la frégate malouine possédait nombre d’atouts enviables  

Le monde du coquillage

C'est le plus grand muséum de Bretagne avec plus de 10.000 coquillages de 100 variétés différentes à venir découvrir.

Béatrice et Franck Hervé ont rassemblé des milliers de coquillages au cours de leurs voyages à travers le monde. Ils ont complété leur collection au fil des années pour aujourd’hui les présenter dans les 70 vitrines de leur muséum.

Les coquillages viennent des cinq continents dont certains du Groenland.

Le grand aquarium

Le Grand Aquarium, situé à l’entrée de la cité corsaire, au cœur du bassin malouin, fait partie des principaux aquariums de France. Il a ouvert ses portes en 1996 et appartient aujourd’hui au fonds d’investissement H.I.G.

Le grand aquarium c'est :

- Plus de 10 000 poissons répartis dans 8 salles thématiques, des mers froides abyssales au mers chaudes avec leurs poissons multicolores.

- Un anneau des mers peuplé de requins, tortues et plus de 600 poissons

- Un bassin tactile ou les raies viennent chercher le contact avec les visiteurs

- Une aventure à vivre avec le sous-marin le Nautibus : plongée inédite à travers la restitution d'un milieu naturel ou plus de 5 000 poissons vous attendent

Ste Mère l'Eglise

La commune est connue pour être l'une des premières communes de France libérées le 6 juin 1944 lors de la bataille de Normandie.

Le 5 juin 1944 à 23 heures, un incendie se déclare dans un bâtiment en face de la place de l'église. Les pompiers et la population tentent de maîtriser l'incendie en se passant des seaux de mains en mains, surveillés par une cinquantaine de soldats allemands armés de fusils. C'est dans ce contexte que des parachutistes américains atterrissent par erreur dans le village.
Les allemands tirent sur les parachutistes qui s'abattent sur le sol, l'un deux se dirige vers l'incendie.
L'un des parachutistes, John Steele, est emporté par son parachute sur le clocher de l'église où il restera accroché pendant deux heures, pendant que les combats font rage en dessous de lui.
Les parachutistes qui tombent dans les tilleuls bordant la place ou qui y restent accrochés seront tous tués. 

Le musée Airbonne

Site antièrement dédié aux parachutistes américains

En 50 ans d’existence, le Musée Airborne est devenu le plus grand musée d’Europe consacré aux parachutistes américains des 82^ème et 101^ème divisions aéroportées engagés en Normandie dans le cadre de l’Opération Overlord de Juin 1944.

Implanté depuis 1964, au centre du bourg de Sainte-Mère-Eglise, il devenue célèbre de par le monde grâce à son parachutiste John Steele resté accroché à son clocher. Ce musée vous entraînera au cœur de l’extraordinaire épopée des parachutistes américains des 82ème et 101ème divisions aéroportées qui sautèrent sur la Normandie lors de l’opération Neptune dans la nuit du 6 juin 1944.

	Entrée du Musée Airborne
	Planeur Waco Bâtiment en forme de parachute abritant un planeur Waco dans son état d’origine, ainsi que de nombreuses vitrines garnies de documents d’époque, de témoignages, d’armes, de munitions, etc.
	Avion Douglas C47 Argonia Découvrez l’avion Douglas C47 Argonia ayant participé au largage de parachutistes et au remorquage de planeurs le 6 juin 1944.
	Opération Neptune Ouverture le 1er mai 2014 ! Vivez les événements du Jour-J et ceux qui suivirent… Embarquez dans un C-47 en Angleterre et prenez part à la Bataille de Sainte-Mère-Eglise!

Grâce au planeur Waco et au Douglas C-47, c’est un voyage unique dans l’espace et le temps qui est proposé à tous les visiteurs et autres passionnés parcourant ce lieu historique.

De nombreux mannequins en uniforme ainsi que des véhicules sont exposés. Vous pourrez aussi découvrir de nombreux témoignages émouvants et des souvenirs personnels, pour la plupart offerts par des Vétérans Américains.

Entre l’exposition du Débarquement aérien, les vitrines garnies de documents (Objets d’époque, armes, photos) et le film inédit « Combat pour la Liberté », c’est un  véritable  dépaysement qui vous attend dans les deux et bientôt trois bâtiments.

En quittant le Musée Airborne, il vous restera le souvenir poignant de ces heures tragiques qui firent rentrer Sainte-Mère-Eglise, son église et ses environs, dans l’Histoire.

Nouveau en 2014, Opération Neptune 

Dans le troisième et nouveau bâtiment, vous vivrez les événements du Jour-J et ceux qui suivirent. Vous embarquerez dans un C-47 en Angleterre, puis atterrirez sur la place de Ste-Mère-Eglise et prendrez part à la prise des ponts et à la Bataille des Haies. Enfin vous pourrez découvrir un avion de reconnaissance américain : un piper Cub.

L’avion Douglas C-47 Skytrain

Le 17 Décembre 1935,  l’avion de transport DC-3 fabriqué par la Douglas Aircraft Company,  effectue son premier vol aux États Unis dans sa version commerciale.En 1942 il est adapté à des fins militaires sous l’appellation  de C-47 Skytrain pour l’USAAF, et, baptisé Dakota par la RAF. Avion de transport polyvalent, robuste et d’entretien aisé, il fut utilisé sur tous les fronts durant la Seconde Guerre Mondiale, aussi bien en Europe, que dans le Pacifique ou encore sur le théâtre d’opération asiatique. Le C-47 est essentiellement utilisé pour le parachutage d’hommes et de matériel, le remorquage des planeurs et le transport de fret.

Le 6 Juin 1944  ce sont 821 avions C47 qui participeront aux opérations aéroportées au dessus du Cotentin lors de l’opération Neptune. Ils serviront à parachuter 13.348 hommes des 82e  et 101e divisions aéroportées ainsi que leur matériel et à tracter 512 planeurs les jours J et J+1.

LE C-47 « The Argonia ».

L’avion de transport C-47 n° de série USAAF 42-1OO825 exposé au Musée Airborne de Sainte-Mère-Eglise participa à l’opération aéroportée du 6 juin 1944. Il appartenait au 92e Escadron du 439e Groupe de Transport de Troupes de la 9e US Army Air Force.

Avec cet avion, le Lieutenant Charles.H.Imschweiller et son équipage parachuta des éléments du 5O6e régiment d’infanterie parachutiste de la 1O1e Division Aéroportée. Le lendemain ce C-47 remorqua un planeur Horsa transportant des soldats du 325e régiment d’infanterie aérotransporté de la 82e Division Aéroportée.

Les Planeurs WACO et  HORSA

Les planeurs utilisés pour la première fois à grande échelle dans un conflit joueront un rôle important car à cette époque ils étaient le seul moyen d’apporter aux  divisions aéroportées les équipements dont-elles avaient besoin, tels que munitions, vivres, jeeps et canons de petit calibre, ainsi qu’un renfort d’hommes de troupe. Plus de 4.000 hommes seront ainsi envoyés au cœur de la bataille dans 512 planeurs le jour J et J+1. Ils contribueront par leur bravoure au succès des parachutistes.

Ces planeurs étaient de deux  types :

- Le Waco, de fabrication Américaine de structure métallique entoilée.
Il permettait de transporter 2 pilotes et 13 soldats équipés, ou du matériel tel qu’une jeep ou un canon.

- Le Horsa, de fabrication Anglaise de structure bois entoilée. Il permettait de transporter 2 pilotes et 25 soldats équipés, ou une quantité de matériel plus importante que le Waco. Mais de poids supérieur il était moins manœuvrable.
Lourdement chargés et souvent aux mains de jeunes pilotes insuffisamment expérimentés ils devaient se poser parfois sous le feu de l’ennemi dans des conditions extrêmement difficiles dans un bocage Normand composé de champs de petite dimension, bordés de hautes haies et souvent plantés d’obstacle placés par l’occupant appelés « asperges de Rommel ». Mais malgré les pertes très importantes en hommes et en matériel leur mission de soutien aux deux divisions aéroportées fut accomplie et déterminante.

A Sainte-Mère-Eglise et durant plusieurs semaines la population a assisté au passage des véhicules acheminant les soldats morts au combat vers les trois cimetières. Le cimetière N°1 contenait 2.195 tombes, le cimetière N° 2 contenait 4.798 tombes dont celle du Brigadier Général Théodore Roosevelt qui était le neveu du Président Américain en exercice. Le troisième cimetière se trouvait à Blosville – Carquebut situé à 4 kilomètres et contenait 5.804 tombes.

Ces 12.797 tombes sont demeurées là de 1944 à 1948, date à laquelle les familles Américaines ont eu le choix, soit de rapatrier les dépouilles aux U.S.A., soit de les laisser dans le pays qu’ils avaient contribué à libérer au prix de leur vie. Et dans ce dernier cas les corps ont été transférés au grand cimetière de Colleville-sur-Mer dans le Calvados,situé devant la plage de Omaha Beach.